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不再害怕错过导航提示捷豹路虎变温方向盘为你带来精准提示

  技术的进步带来了很多的便利,各种高科技的信息娱乐系统会为你带你与你相关的各种信息,但是同时间太多的信息也会为驾驶员带来一些烦恼。

  众多的设备同时提供信息会让驾驶员无法集中注意力,无法第一时间找到当前最需要的信息。本意是方便驾驶员的设备反而造成了驾驶员的不便。

  (Jaguar Land Rover,JLR)正试图用它所称的“感觉方向盘”来解决这个问题。通过加热或冷却方向盘,为驾驶员提供当前的转向信息,不需要驾驶员慌忙的在前方路面和信息系统上面来回切换。

  这款新的方向盘是与格拉斯哥大学合作开发的,温度变化会达到6摄氏度。通过加热左侧或者右侧方向盘,从而提示驾驶员何时左转或右转。

  根据汽车制造商的说法,温度变化还可以用来告诉驾驶员何时换车道,或者在接近交叉口时提供提前警告。

  在未来可能的自动驾驶汽车中,拨杆换档器也可以加热或冷却,以提示人类驾驶员和自动系统之间的切换该何时完成。目前公司已经进行了相关的测试,并计划向旗下的新型新能源汽车配备。

  该技术旨在减少干扰,但指出,它也可以在能见度降低,或在司机不熟悉的道路布局有用。声称,温度变化对于导航来说是完美的,因为它们不像振动那样麻烦,也不像音频信号那样容易被打断。

  尽管目前大部分汽车使用的是声音导航,但是时不时的语音提示需要驾驶员的全神贯注,一旦错过提示便会造成驾驶员迷失方向,且容易被电话等其他因素影响,但温度导航则不会有这个问题。

  “感官方向盘”只是又一个没有生产前景的研究项目,但它是的奇怪外部思维的例子。

  这家英国汽车制造商习惯于从不寻常的角度来处理汽车技术问题。它以前把巨大的眼睛附在一辆车上,观察行人如何与自动驾驶的汽车互动,并利用这项研究创造了一种语言,自动驾驶的汽车可以用来与行人“交谈”。

  这家公司还曾经制定了一个计划,为司机支付报告坑洞和交通堵塞的费用,以给旗下的汽车导航达到最好的效果。

  目前看来的这个计划,有一定的可行性,但是还需要考虑温度变化是否会对驾驶员造成伤害,以及温度感应是否会被外界因素影响等一系列原因。

  但是在目前语音导航较为成熟的今天,仍然尝试开发不同的导航方式,为驾驶员带来最贴心的、最精准的指引。体现出了公司的不断探索精神,这也是公司能够在市场中占有一席之地的主要原因。

  本文作者为Stephen Edelstein,内容来源为由智电汽车原创编译

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